1.绝缘作用：变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸没在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。 2.散热作用：变压器油的比热容相对较大，常被用作冷却剂。变压器运行时产生的热量使靠近
中电电气自主开发的车载用变压器作为可移动式变电站的核心设备，与传统车载变压器有显著不同，其优势主要体现在以下几个方面：
35kV油浸式变压器的构造： 1.铁芯：变压器的磁路部分，由硅钢片和夹紧装置组成； 2.铁心：三相变压器的铁芯中直立部分叫铁芯柱，在柱上套着变压器的低压绕组和高压绕组；水平部分叫铁轭，用来构成闭合磁路； 3.绕组：绕组又叫线圈，是完成电能传输和转换的主要部件； 4.油箱：变压器的外壳，铁芯、绕组都装
矿用电力变压器是一种可移动的成套供、变电装置，用于甲烷混合气体和煤尘等有爆炸危险的矿井电源的变压器。分为矿用一般型变压器和矿用隔爆型变压器两大类。 1.一般型变压器： 油浸式设计，适用于含煤尘和沼气、但无爆
11KV33KV油浸式变压器的组成: 1.铁心——“变压器的骨架” 变压器内
一、产品概述 10kV有载调压变压器是一种可以在不停电的情况下，根据实际需求进行电压调节的变压器。它广泛应用于电力系统、工业生产和科研实验等领域，是保障电力稳定供应的重要设备。 二、使用条件 1.电源电压:10kV。 2.环境温度:-20℃至+40℃ 3.相对湿度:≤90%。 4.无腐蚀性气体、无导
油变压器漏油的原因： 1.温度影响：变电所所在地四季温差较大，器身金属的膨胀及收缩变形较大，尤其在冬季，昼夜温差极大，变压器各连接处密封圈垫弹性降低，体积收缩，从而导致渗漏油。 2.设计结构
这是因为油浸式变压器内有变压器油，变压器油既作为变压器铁心和线圈的绝缘材料；又作为变压器铁心和线圈的导热材料，将运行中的变压器铁心和线圈的热量，通过变压器油的流动和变压器外壳的散热片，散发出去，可以确保油浸式变压器的安全运行，且为了防止变压器油的渗漏，变压器外壳的防护等级都比较高，不怕户外的风吹日晒
1.变压器长时间使用零部件有可能出现老化渗漏等问题，而放置大量的鹅卵石可以吸收变压器漏油，让变压器油顺利回流到事故油池，减少事故发生。 2.一旦发生事故时，鹅卵石又可以防止变压器中的油喷溅，避免爆炸。 3.爆炸起火时，鹅卵石可以起到隔离作用，阻止火灾蔓延到地面，利于灭火。
