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兆瓦级

闪充箱变

面向重卡、矿卡、港口及大型充电枢纽打造的高压直挂一体化超充电力系统。将高压进线、移相变压、AC/DC整流、DC/DC功率转换、功率分配与充电终端控制高度集成，实现从10kV电网到车辆电池的高效能量转换，支持兆瓦级功率输出与多终端灵活充电。

适用范围

重卡物流

面向干线物流、物流园区等高频运营场景，实现兆瓦级快速补能。

矿山运输

适配矿卡等大容量动力电池车辆，满足高功率、高频次充电需求。

港口岸电

面向港口车辆及大型电动船舶等高功率补能场景。

产品说明

1 - 10kV高压直挂：高压直接进舱，减少中间配电设备，系统更紧凑。

2 - 多脉波移相：通过移相变压器改善整流取电方式，减少对电网的谐波影响。

3 - SiC主动整流：主动修正电流波形，同时兼顾无功补偿和电能质量治理。

4 - 高效DC/DC：根据车辆电池电压快速调节输出，提高直流转换效率。

5 - 动态功率分配：2超充+4快充灵活分配功率，减少充电枪闲置。

6 - 一体化预制：高压、变压、功率转换和控制集中集成，缩短现场建设周期。

产品特点

兆瓦级极速补能

系统功率可达2.5MW，配置1500A液冷超充终端，为重卡、矿卡及大型电动装备提供高功率快速补能能力。

高达96.5%系统效率

高达96.5%系统效率

2超充+4快充

配置2个1500A液冷超充终端与4个250A风冷快充终端，可根据车辆及场站负荷需求灵活进行功率分配。

THDi≤3%

通过移相变压器、多脉波整流及功率电子控制协同治理谐波，THDi可控制在3%以内，满足大功率充电设备对电能质量的要求。

快速建站

采用预制化、一体化设计，现场主要完成高压接入及充电终端连接，可显著减少传统配电房建设和设备联调工作，典型建设周期可缩短至7～14天。

节省占地

高压进线、变压器、功率转换与控制系统高度集成，无需单独配置传统配电房，可减少约40%的场站设备占地。

主要参数

系统功率

最高2.5MW

输入电压

AC 10kV

输入频率

50Hz

输出电压

DC 200～1000V

执行标准

IEC 61000-3-6 中高压电力系统谐波发射限值相关标准

GB/T 18487 电动汽车传导充电系统

GB/T 27930 非车载传导式充电机与电池管理系统通信协议

技术优势

研发云平台

集变压器的电磁优化设计、参数化绘图、性能分析及结构优化、自动出图等功能于一体实现变压器设计资源共享，各类数据信息的查找、修改及版本控制等。

仿真分析

流场、温度场、电场、漏磁场、波过程、短路力。针对每个系列产品的研发与设计都通过流场、温度场的仿真分析，确定线圈的平均温升热点温座，保证产品性能。

智慧运维平台

通过采集变压器的温度、电流、电压、振动、电网谐波等关键数据，可实现在线电能质量分析、故障报警并可安装在手机端。

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